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17/09/03
fuente: diario "La Opinion Austral"
Participarán funcionarios nacionales en la reunión con Chile
La
determinación de solucionar problemas de inmediato y avanzar lo más posible,
teniendo en cuenta las trabas que existen, para un intercambio con Chile, fue el
tema prioritario en las reuniones previas al XIII Reunión del Comité de
Frontera Integración Austral, que se realizará en Punta Arenas el 24 y el 25
de setiembre.
Tras el encuentro en el cual participó la semana pasada el gobernador electo
Sergio Acevedo, ayer se realizó una nueva reunión en la sede de la Cámara de
Comercio, Industria y Afines, donde participaron representantes de la Aduana,
Fuerza Aérea, Transporte, de la Secretaría de la Producción, Turismo,
Vialidad Nacional y Provincial, la Sociedad Rural, Comercio y Gendarmería,
entre otros.
El objetivo era determinar quiénes concurrirán a la reunión, la convocatoria
a los máximos representantes nacionales de las áreas más importantes y además,
fijar los puntos que conformarán el temario del encuentro.
Se han conformado varias subcomisiones, como la de migraciones, donde la
propuesta argentina contempla: Necesidades operativas y de infraestructura mínimas
para el pronto funcionamiento de los Controles Integrados en los Pasos Integración
Austral y San Sebastián. Convenio entre la Policía Investigaciones de Chile y
la Dirección Nacional de Migraciones argentina (Convenio de Ayuda Mutua) y
Comunicaciones:
Con relación a la Aduana, la propuesta es: Plataforma para la instalación y
soporte informático. Proyección de la habilitación para el transporte
internacional de cargas con fines comerciales e industriales en el Paso Dorotea,
Casas Viejas y Río Don Guillermo. Proyección de un Resguardo – Registro en
la localidad de Río Turbio para posibilitar el flujo comercial en la zona.
Difusión de importación y exportación simplificada para pequeños y medianos
productores, como canalización para la integración regional y el uso de la
Tarjeta-Pasavante para vehículos de Río Turbio/Puerto Natales.
La propuesta chilena es trabajar sobre el funcionamiento de pasos Dorotea,
Laurita - Casas Viejas y Río Don Guillermo, con presencia aduanera de ambos países.
Intercambio institucional de información aduanera referente a importadores o
mercaderías por antecedentes entre la XII Región y las provincias argentinas
vecinas. Paso de artesanos entre ambos países; facilidades para su participación
en ferias. Folletería turística y su ingreso libre de gravámenes. También se
vería en Turismo: Reciprocidad en exención de cobros a vehículos de
transporte de carga y pasajeros en horas inhábiles. Acuerdo de transporte país-país:
Análisis de su funcionamiento y plazos para tránsito de vehículos de carga en
tránsito país-país. Vehículos adquiridos en Chile de propiedad de chilenos
con residencia vigente en Argentina y que han retornado a Chile.
Dentro del área de Trabajo, se debatiría sobre el intercambio de información
migratoria y sus efectos en el empleo. Intercambio de información estadística
de las distintas actividades productivas que permita establecer a futuro una
plataforma de oferta de la Patagonia a los mercados internacionales. Designación
de contrapartes regionales para coordinar y facilitar la aplicación del
Convenio Chileno - Argentino de Seguridad Social de 1972. Impulsar la entrada en
vigencia por parte de Argentina del Convenio Chileno – Argentino de Seguridad
Social de 1996, referido al sistema privado de pensiones y facilitar la emisión
de certificados y constancias policiales, para la cobertura de riesgos de
accidentes laborales en tránsito binacional, entre otras.
Nuestro país propone, en el caso de la Subcomisión de Seguridad, analizar las
necesidades operativas y de infraestructura mínimas para el pronto
funcionamiento de los Controles Integrados en los Pasos Integración Austral y
San Sebastián. Formalizar el plan de contingencia para el transporte terrestre
ante situaciones de emergencias climáticas. Coordinación de procedimientos y
decomiso de drogas en fronteras integradas. Coordinación entre las fuerzas de
seguridad de Argentina y Chile, para el control de personas y la prevención de
delitos tales como tráfico de drogas, contrabando, etcétera; además de un
intercambio de información entre fuerzas de seguridad, para prevenir delitos y
luchar contra el tráfico de drogas.
Otro de los puntos importantes es el relacionado con el turismo, donde se habla
de realizar una capacitación conjunta del personal fronterizo para la atención
a turistas; la exención de pago de derechos por el ingreso de folletería turística
según propone Chile, además de trabajar sobre los corredores turísticos
Natales - Río Turbio – Calafate – Glaciar Perito Moreno - Verlika Baguales
y Puerto Williams – Almanza y la realización de mapas turísticos conjuntos.
En el área de Transportes, se espera analizar los permisos de sobrevuelo no
regulares. Circuitos integrados y viajes en circuito cerrado. Incorporación al
Convenio sobre Transporte Vecinal Fronterizo de 1999 los Pasos Integración
Austral y San Sebastián, para la autorización de vehículos de carga de hasta
1.750 kilos.
Ampliación de los días de tránsito por Argentina en transporte Chile –
Chile, además de circuitos integrados y viajes en circuito cerrado; en tanto
Chile propone incorporar a Río Gallegos, Río Grande, Punta Arenas, Porvenir,
como puntos terminales en tráfico de pasajeros.
Una Subcomisión de Sanidad Animal analizaría la homologación de los programas
sanitarios de control o erradicación. Equiparación del status sanitario dentro
de la Isla Grande de Tierra del Fuego, el intercambio de información relativa a
cultivos bajo ambientes controlados. Control documental por parte de ambos países.
Análisis de la normativa de tránsito de animales en camión por Chile y
Argentina; y para el tránsito de madera aserrada al continente, que se exima
del requisito de que la misma no presente daños entomológicos y sin presencia
de insectos vivos, entre otros.
La Cámara de Comercio, en particular, solicitará tratar que haya facilidades
para el tránsito de mercaderías, insumos y maquinaria, además de su internación,
como también la certificación de origen de los productos del área, con
tratamiento de arancel cero para su intercambio dentro de la misma